Разводни ланци преносе снагу преко металне-на-металне мреже, за разлику од фрикционог погона каиша, што резултира већом прецизношћу и стабилношћу преноса. Њихов потпуно затворен дизајн подмазивања не само да продужава радни век, већ и обезбеђује поуздан рад при великим брзинама.
У поређењу са зупчастим ременима, главне предности разводних ланаца укључују:
• Дужи животни век: већина може трајати колико и мотор, елиминишући потребу за редовним заменама;
• Већа сигурност: Чак и ако затезач не ради, он обично производи буку раног упозорења, спречавајући изненадни лом и тешка оштећења мотора;
• Ниски трошкови одржавања: у суштини{0}}без одржавања, са само препорученом провером затезача на сваких 100.000 километара.
Међутим, постоје неки недостаци, као што су већи производни трошкови и релативно већа радна бука (иако су модерни тихи ланци то значајно побољшали).